NA csak rávettem magam, és megvettem a Russ Thompson féle irányjelzőt + a csaomitartóhoz való gázrugókat is. Az eredeti jószágnam nem volt a maihoz hasonló irányjelző, csak eg 3 állású kapcsoló a műszerfal nbal oldalán. A kithez is adtak egy hasonló kapcsolót, de úgy döntöttem kihagyom, és megveszem helyette ezt. Elvileg ez egy VW alkatrész, a kzepében an a duda, amit szerintem emiatt sose leszek képes használni, mert nem fogom meglelni, amikor kell, de sebaj, úgyse valószínű, hogy valaki meghalja a motorzajtól :)
Amúgy sajna a kormányközépből is újat kellett vennem, mert a meglévőt kiszállítatni az átalakításhoz annyi lett volna, mint az új.... szoval most 2 van. egy ehez az indexhez, és egy eredeti, át nem alakított példány. Szépen telik a fel nem használt alkatrészek felíratú doboz.... Mit doboz, LÁDA!
A hátsó felfüggesztés lengőkarjainak porvédőit már a múltkor felraktam (az első jobban van megoldva, ahoz nem kellett ilyesmi). Most a 4 lengéscsillapító volt soron. Ehhez 16 porvédő alátét kellett, és 16 távtartóból kellett 1-1 mm-t leesztergálni. Nekem se esztergám se tapasztalatom, ezért a nagybátyámmal csináltam meg az esztergálást.Én mértem, ő tekerte... óvatosan több lépésben hamar megvolt.
NA csak rávettem magam, és megvettem a Russ Thompson féle irányjelzőt + a csaomitartóhoz való gázrugókat is. Az eredeti jószágnam nem volt a maihoz hasonló irányjelző, csak eg 3 állású kapcsoló a műszerfal nbal oldalán. A kithez is adtak egy hasonló kapcsolót, de úgy döntöttem kihagyom, és megveszem helyette ezt. Elvileg ez egy VW alkatrész, a kzepében an a duda, amit szerintem emiatt sose leszek képes használni, mert nem fogom meglelni, amikor kell, de sebaj, úgyse valószínű, hogy valaki meghalja a motorzajtól :)
