Hozom a formámat

Baráti körömben széles körben ismert tény, hogy van egy dolog, amiben nagyon nem vagyok szerencsés! Konkrétan, ha műszaki cikket vásárolok, akkor ha van hibás darab készleten, az nekem jut! Egyszer egy ismerős két autó közt vacillált, és megkért, hogy segítsek neki választani. Elmentünk megnézni a kiszemelt jószágokat, annak rendje és módja szerint megszakértettem a pirosat is, meg a kéket is... majd ítéletet mondtam: "Én a pirosat választanám"... A srác még aznap megvette a kéket!

Egy rövid ideig próbálkoztam számítógépes alkatrészek árusításával, de nagyon hamar feketelistára kerültem a nagykernél.... Mondjuk megértem őket, mert volt, hogy 13 megvásárolt alkatrészből 11-et kellett visszavinni. Vettünk 3 egyforma számítógép házat, de csak 2-ben volt tápegység... inkább nem is sorolom :)

Szóval az engem ismerőket igencsak meglepte, hogy ennyire kisértem a sorsot, és veszek valamit, amiben annyiféle alkatrész lehet hibás. Már beszámoltam pár hibás alkatrészről (olajnyomás jeladó, Finishline hőpajzs a kipufogóra... mindkettőt szó nélkül cserélték!), és most itt a következő!

Szépen összeszereltem a két szélterelőt és az egyik napellenzőt is.

A másikkal volt némi probléma.

Aki jól lát, észreveheti, mi is hiányzik.... Bizony 4 csavarral kevesebb van. Szerencsére ezek krómozott speckó csavarok, amik nem kaphatóak a sarki csavarboltban, így remélem a factory five némi zsetonért pótolni fogja tudni.

Ja, és ezek persze átlátszóak, csak nem papírtalanítom őket, mert az a fixa ideám, hogy így késöbb lesznek összekaristolva. Persze azért a fémbigyók alatti részeken le lett szedve a papír, és ahol kellett loctite menetrögzítőt használtam. :)



Wind wings and sun visor. Only one of the later, as my pack was 4 bolts short. I am about to collect whatever I need from factory five, and call them to add these bolts as well. Oh, and I have realized, that I lost the special Belleville washers for the steering column and who knows what else :(. As usually, all will be discovered after the replacement arrives.. :)

Resztli!

Na most jó nagyképű címet adtam... úgy teszek, mintha már csak az apraja lenne hátra... jó lenne, ha így lenne! Felszereltem a csomagtartó tetőt, az egyik ajtót, a motorháztetőt, és próbálkoztam a beállításukkal is. Mivel túlméretesek, így nem is igazán lehet őket beállítani anélkül, hogy lelkesen alakra csiszolnánk az éleket. mindenesetre beállítottam őket annyira, hogy felszerelhessem a zárakat. Ez a holnapi terv.

A motorháztetőt gyárilag popszegecsekkel kell ráerősíteni a tartóira. Ez nekem nem tetszik, mert majd,a mikor szétszedem a festéshez szét kell fúrnom a szegecseket, majd vissza... Szóval kicsit kinagyítottam a likakat, és szegecsanyák kerültek bele, 5mm-es rozsdamentes csavarokkal, és gumit is vágtam a lemezek alá. Amúgy a műgyanta alatt egy vasdarab lakik a motorháztetőben, ebbe rögzültek a szegecsanyák.

I have started working on the "rest", the small parts of lesser importance... like trunk, hood, doors :) . I have installed the hood with rivet nuts instead of factory default rivets. Ii think I like it beter. Adjusting these parts are a bit tricky. Me, I dont have a clue how to do it. I have gaps here, gas there, nothing runs with anything else. On the other hand I think it is as good as can be, because gaps get worse when I adjust anything.