Hátsóajtó

A csomagtartó kettéválasztása után úgy döntöttem, csinálok az utastér felőli részhez egy ajtócskát. Hát ( amivel ugye nem kezdünk mondatot) így kezdődőtt:

Így készült:

És ilyen lett:

A nedvességtől az epoxy laminálás védi a fát, és a végén lesz még rajta egy fekete kárpit és a két likba esztergáltatok két alumínium gyűszűt. A ferde felületről befolyó eső egy lukon folyik ki. Persze erről az esővíyet még nem tájékoztattam, de ami késik, az majd ezután lesz!

I made a door for the inner compartment. It is epoxy laminated sliding both right and left, but it does not move too easily, so wont move on its own in every corner.

Defrost plenum part-1

Több hete terveztem már, hogy csinálok egy levegőcsatornát a műszerfal alá, a szélvédő párátlanítás kedvéért.  Kicsit a merevítés is a szerepei közé tartozik majd (legalábbis ezt tervezem).

Kemény polisztirolhabból vágtam pár szeletet, egymásmellé ragasztottam őket a kaszni alsó felén, majd epoxy gyantával és némi üvegszövettel merevítettem, és egyszerű kittel kicsit tákoltam rajta, hogy a felületes szemlélő azt higgye, sima a felülete. A terv az volt, hogy ezután formaleválasztót alkalmazok, és a kaszni kikenéséhez használt vinyl-észter gyantával csinálok egy végleges darabot. A terv jó volt, csak a vinnyl-észter gyantának nem szólt róla senki, ez lehet az oka, hogy az elmult 1 évben valamikor már beszáradt, persze közel sem az igényelt formát öltötte magára, így mehetek vásárolni.

My self made defrost plenum was planned to be made of vinnyl-ester resin ( just like the body). There was the appropriate amount remainbed from the preparation of the body. So goes the plan, as the remaining resin turned to be rock-solid. Now I have to buy another kilogram with the same half year of storage life. Anyway, I created a "mold" for it.