Kitalált eset, avagy miért vegyünk indiai autót.

Ma folytatni szerettem volna a cikkemet a kit car klubos oldalhoz, de eszembe jutott, hogy idegössze vagyok roppanva a melóm miatt, ami nagyjából annyiból áll, hogy indiai, magukat informatikusnak valló kolégák módszeresen pusztítják a szürkeállományomat. Oly sikeresek ebbéli tevékenységükben, hogy azt hiszem képtelen lennék értelmes dolgokat leírni. Írok hát értelmet nélkülöző dolgokról. Pl. róluk.
De mivel nem minden olvasóm informatikus, így inkább lefordítom autós nyelvre az eseményeket. Pl. képzeljük el, hogy egy embereink egy informatikai project helyett egy autót akarnak építeni! Mondjuk az öngyulladásáról elhíresült indiai kisautó következő verziójának prototípusának előállítása a cél. Én a határidő kétszeresének lejártakor kapcsolódok be az eseményekbe, amikoris feladatul kapom a csapat vezetését és a project sikerre vitelét! Ekkorra elvileg már a tervezési fázis végén vagyunk.

1 nap megbeszélés az autó tervezőjével:
- De nem lehetne valahogy egyben látni az autót legalább valami vázlaton?
- A vázlat csinalom majd legvégén, kell az átadásnak! De van sok részlet leírva, ami alajlán a lakatos megcsinál!
Na ez volt az a pont, ahonnan tudni lehetett, hogy baj lesz!

5. kivitelezési nap, megbeszélés a lakatossal:
- Na elkészült a sárvédő?
- Már készülni, majdnem lenni ok.
Fél napos munkáról beszélünk könyörgöm!!

10. kivitelezési nap, megbeszélés a lakatossal:
- Kész vagy már a nyomorult sárvédővel?
- Majdem, de most lenni baj!
- Mi a baj?
- Folyamat megváltozni, kelleni előröl kezdeni
- Mit kell elölről kezdeni?
- Kelleni új kérvény leadni, hogy kapjak kalapács! Eddig lenni 5 lépés folyamat, már lenni 4ben, de most lenni új folyamat egyszerű 8 lépésesre!
Estére lett kalapácsa a csókának, csak 8 arcot kellett felhívnom.

15. kivitelezési nap, megbeszélés a lakatossal:
- Kész vagy már a nyomorult sárvédővel?
- Kezd készen lenni!
- Ellenőrizted?
- Ellenőrizve 3szor!
- Akkor küld fel!

15. kivitelezési nap, megbeszélés a lakatosok allokálásáért felelős manussal:
- Nekem ez a lakatos nem kell!
- De lenni jó munkásember, már csinálni sok autó.
- Nekem azt mondta, hogy csak 3 hete végzett az iskolában, és ez az első autó, amin dolgozott! Ráadásul 3 hét alatt csak egy derékszögben meghajlított vaslemezt csinált, nem is emelékeztet sárvédőre! Ráadásul a pofámba hazudott, azt mondta ellenőrizte !
- Nem ő hazudni, te nem kérdezni, mi volt ellenörzés eredménye!
Legközelebb én is így fogom csinálni. Leellenőrzöm majd a munkámat, és ha rossz, akkor nyugodtan ülök majd a seggemen, mert hát én most mit tudnék tenni!

Telt múlt az idő, jött pár új lakatos, és valahogy azért összejött valami autónak látszó tárgy. Apró furcsaságokkal...

4. teszt nap, megbeszélés a tervezővel
- Fiuk értem, hogy még nincs kész, és nem is működik, de amit én látok belőle... szóval mi az oka, hogy ennek az autónak csak 3 kereke van?
- Az autu Indijaji pijacosra készülő, 3 kerekke elege.
- Jó de miért van mind a 3 a jobb oldalon?
- Lakatos érteni félre tökéletes leírás
3 értelmes ember 3 hónap alatt megszül egy ilyen szart, ezek meg már 12 hónapja kendácsolják!

5. teszt nap, hív a tervező
- Sikerülni autu egy kerekke átrakva.
- Látom... jól mutat ... van két első kereke jobb oldalt + egy balos a tetején.
- Lenni nekemnek jó hírem!
- Ne kímélj!
- Sikerüni forgásírány jól felszerelve!
- Hurrá!



8. teszt nap Az idegösszeroppanás napja!
- Elismerem, most már kifejezetten autónak néz ki. Lássuk a menetteljesítményét
- Beülni mostan hatsó székbe... masikba, ami a tetöról lógni, mert autó induláskor borulni fel.
- De akkor most nem értem.. Amugy ennek most hol van a motorja?
- Nem kellni, nem is lenni a követelménybe! Lenni nekünk India offshore Support profi csapat, ha menni akarni, őket hívni tolni téged akárhova, Abu belogatni nagy töke lenni légkondi, ha te csavarni, Abu lengetni pálmalevél gyorsabban

Na itt tartunk most: Cobraépítés helyett hétfőn megint menni csavarni Abu töke gyorsabban.
Ha egyszer működni indijai autó, vagy Abu töke leesve, akkor majd lesz időm Cobrat is építeni. Teccikérteni?