2015. augusztus 30., vasárnap

Hogyan töltöttem fel a cobra hűtőjét majdnem jól

Pár éve vettem egy klassz kis kütyüt. airlift  a neve, és arra való, hogy vákuum segítségével töltsünk fel egy autót hűtőfolyadékkal. Most először kapartam elő.
Első megjegyzésem, hogy értem azt az amerikai szokást, hogy mindent teleszórunk figyelmeztetésekkel. De ha már egy műszer üvegére ragasztják a nyomi matricát, akkor használhatnának olyan ragasztót, ami nem hagy nyomot.


Na mindegy, majd levakarom valamivel, ha már nagyon zavar.

A cucc amúgy sűrített levegő segítségével generál vákuumot, majd a vákuum helyére jól betolja a légnyomás a hűtőfolyadékot. Az egész olyan egyszerű, és olyan nagyszerű, hogy innen már csak alapos tervezéssel lehet elrontani.


Előkészítette és csőre töltöttem a lötyit:



A vakum 1 perc alatt előállt és elég jól tartott.  A gumicsöveket meg összehúzta rendesen.

Itt indul a "Szívd fel bögyöm a sok vizet" játék

Amikor a vákuum elfogyott és a folyadékot is mind felszívtuk, ellenőriztem, és minden jónak tűnt.

Végül leszereltem a műszeres egységet, csak, hogy realizáljam, hogy mindaz a folyadék, ami ennél a töltőnyílásnál magasabban van, az itt ilyenkor ki kell hogy folyjon. Szóval majdnem sikerült a művelet.

Viszont most van egy jobb 5letem, veszek még folyadékot az elfolyt helyett, és a hűtőn levő elzárható csapokon keresztül fogok próbálkozni.  




Azért a motor beindításához ennyi folyadék is elég.

2015. augusztus 29., szombat

Majdnem elvittem az autót a Totalcar belsőségtalálkozóra

A kulcsszó persze a majdnem. De a lényeg az,  hogy majd 2 év után újra Cobrát szereltem. ÉS ÉLVEZTEM!

OK, kb. 1 éve babráltam a hátulján, (amikor a kisfiam is besegített), azután voltak egészségügyi problémáim... pár pár hete egy ismerőssel már eltöltöttünk egy szombatot azzal,  hogy rápróbáljunk néhány alkatrészt. De úgy igazából a kedvem csak most jött meg!

Kivettem 3 napot, és már kedden délután bemásztam a kocsi alá. A terv sz volt,  hogy pántek délre olyan állapotba hozom, hogy meg tudja tenni a 65 Km-t a totalcar belsőségtali helyszínéig. Hát majdnem sikerült.
 
Azért azt tisztázzuk, hogy amikor a rajzolók a Speedy Gonsales nevű egérkét megmintázták, nem engem kértek fel, hogy modellt álljak. Azóta pedig tovább lassultam.

Most a cél nem az volt, hogy befejezzem a kocsit. És ha már itt tartunk, megosztanám azt a nézetemet, mely szerint egy kit car tulajdonképpen sosincs kész,  csak van olyan pont, amikor már lehet vele járkálni is a szerelések közt. Majd eljő az a pont, amikor már mindent annyiszor átalakítottunk mindent, hogy már elégedettek vagyunk vele, vagylegalább belenyugodtunk , hogy olyan, amilyen. Most az első lépcső elérése volt a célom. Munka közben írogattam a kis listámat, hogy mi fog kelleni a második fázishoz. Azon a listán is van már vagy 20 elem, pl: olyan apróságok, mint a kárpitozás.

Kedvcsinálnék pár elötte típusu képpel: 
 


Kicsit kosárban kaptam vissza. Eddig lego felnötteknek volt,  mostantól a Puzzle szó jellemzőbb.

Idáig jutottam: 



 Az elinduláshoz nem sok hiányzott:
  • fel kellett volna szerelni az ajtókat
  • Megigazítani a  műszerfalat
  • kicserélni a 2 éve álló festést túlélt benzint
  • visszarakni az ülléseket
  • Beindítani a jószágot
  • Elszomorodni,  ha előjön még valami